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選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【京都西川】日本製 美幸醫學調節枕 機能蝶形 立體支撐(1入)就是非常大推啊!http://s.blog.xuite.net/_image/emotion/m21.gif

這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

一起來看看這款【京都西川】日本製 美幸醫學調節枕 機能蝶形 立體支撐(1入)吧!!!http://s.blog.xuite.net/_image/emotion/m39.gif

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明



 


品牌名稱

  •  

形狀

  • 蝶型
  • 凹槽曲線

功能

  • 3D透氣
  • 可水洗

材質

  • 純棉
  • 天絲
  • 萊賽爾
  • 木漿纖維
  • 聚酯纖維

商品規格

  • ◆產品內容/材質:
    .內容物:美杏醫學調節枕*1入
    .尺寸:40x60cm
    .表布:100%聚酯纖維
    .內袋:60%聚酯纖維36%棉
    .中入:管狀機能素材 支撐棉墊
    .產地:日本

    .顏色-如產品圖示,網頁圖片因拍攝關係,與實品略有差異,實品顏色更佳以出貨為主
    .網路商品圖為參考用之情境圖示,產品內容以規格敘述內容為準
    .洗滌方式:可水洗(調節墊不可洗)/不可漂白/不可烘乾/專業乾洗/不可熨燙

    ◆注意事項:
    .本商品為個人衛生用品,如經拆封使用、下水洗滌或因個人原因導致缺件、髒污、毀損,恕不接受退換貨。
    .鑑賞期: 鑑賞期非試用期,故為維護大眾客戶權益,本商品,僅接取審閱產品特質,材質好壞與試躺舒適度。
    .不接受試睡,以確保本商品為原裝全新進口商品。
    .鑑賞期間請勿影響商品衛生與完整性。如有損壞,則無法接受退、換貨。
    .退回商品需包裝完好無損和附件齊全,不影響二次銷售之全新商品;若商品有附夾鏈袋、紙盒等特殊包裝也需
    保持完整無任何毀損並一同退回,如有毀損恕無法接受退貨;退貨商品 〈請勿直接於商品配件上黏 貼退貨單〉
    以免造成後續爭議。

    .運送限制:
    1.限台灣本島,東部地區及偏遠山區或離島、遍遠地區無法運送。
    2.無法運送之地區如需購買,運費另計,且退換貨必須負擔商品來回運費。
    3.因特殊地區無法送貨時,本公司保有出貨與否之權利。

 

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熱點新知搶先報

 

面對現在新冠肺炎疫情的挑戰,這時候如果買車,咖哥覺得選擇一款四驅車型最好不過了,這樣至少能保證在路上不再畏艱難險阻了。雖然帶四驅的SUV整體定價會稍高於同級別車型,但是目前市面上也不乏一些性價比還不錯的四驅SUV車型。 今天咖哥就給大家介紹一款合資SUV車型:廣汽三菱歐藍德,該車憑藉自身20萬級四驅7座的特點,還是得到了不錯的市場反應。3月18日,歐藍德新增了一款2.4L致尊版國六車型上市,售價為22.58萬元,新增車型在外觀內飾和現款車型保持一致,最大變化是動力滿足國六排放,該車也為歐藍德產品序列中的頂配版車型。那麼新增的車款車型產品實力如何?又值不值得大家購買呢?接下來咖哥就和大家好好聊聊。 ... 新增車型外觀內飾不變,依然成熟硬漢風 新增的這款2.4L致尊版國六車型外觀和內飾基本沒有發生變化,咖哥做下簡單的外觀內飾回顧,歐藍德其整體中網與保險槓的設計使用了越野車型上常見的鍍鉻材質。(配圖為:歐藍德獻禮版) ... 前臉雙橫幅鍍鉻進氣格柵配以"X"造型,LED光源前大燈讓前臉看上去也更精神,這裡要注意的是除了兩驅版為鹵素光源,其餘四驅版車型均採用LED光源。 ... 車身側面依舊是修長的造型,車廂部分占據了大部分比例。車身尺寸其長寬高分別為4705/1810/1710mm,軸距為2670mm。全系車型標配了18英寸輪圈。 ... 車尾線條流暢,並沒有格外強調車身的肌肉感,而是營造出了立體而修長的感覺,尾部上方所採用的鯊魚鰭也是一大亮點。 ... 內飾設計採用了簡約的設計,整體中規中矩但卻不缺乏實用性,中控臺上大面積使用的軟性材質、黑色鋼琴烤漆飾板和鍍鉻裝飾條在一定程度上提升了車內的檔次感。 ... 方向盤造型還是三菱原來的樣式,只是高配車型左側多功能按鍵區域增加了全景影像系統按鍵。 ... 儀錶盤依舊使用的是傳統機械加中央小液晶顯示屏的組合,雖然沒有全液晶儀錶盤先進,但咖哥覺得這種傳統機械式識別準確度更好,對於一款具有越野功能的SUV來說也要更加可靠一些。 ... 中控區域全系標配一塊8英寸中控大屏,常用的導航、藍牙、手機映射功能都具備。另外,安全輔助配置上,還新增了盲區警告系統,電子手剎也沒有缺席。 ... 座椅方面,除最低配車型外,其餘車型都配備了前排座椅電動調節和座椅加熱功能。前排座椅依然柔軟,對腿部和背部的支撐性表現不錯,此外,副駕駛的座椅調節也由原來的手動調節升級為8向電動調節。 ... 後排座椅可支持前後調整,靠背角度也可以大幅度的調節,雖然有四驅車型,但後排的地臺仍然比較平整,第二排還增加了出風口,進一步提升後排乘客的舒適性。 ... 7座版車型第三排的乘坐空間還是比較侷促,但在面對多人短途乘坐需求時用處還是很大的。 ... 此外,在放倒第二、三排座椅後,後備箱可以形成一個純平的空間,裝載能力還是不錯的。 ... 動力變化及駕駛操控感受如何? 動力方面,新增的2.4L致尊版國六車型搭載了一臺2.4L自然吸氣發動機,其最大功率為141kW(192Ps),最大扭矩分別為235N·m,這個動力也和之前四驅版車型參數保持一致,僅是滿足了國六排放標準。而歐藍德兩驅車型搭載的是一臺2.0L自然吸氣發動機,其最大功率為122kW(166Ps),最大扭矩分別為201N·m,傳動系統,全系匹配了一臺CVT無極變速箱。底盤懸掛採用了前麥弗遜式後多連桿式獨立懸掛的組合。 ... 值得注意的,歐藍德採用的是承載式車身,四驅版車型搭載了一套"S-AWC"適時四驅系統,通過多片式離合器來分配驅動力,從而實現適時四驅。不過,作為三菱越野家族一員,歐藍德除了配備中央多片式離合器外,還將前橋的開放式差速器升級為主動式前差速器(Active Front Differental),相當於多了一把"前差速鎖"。因此,歐藍德的四驅系統結構要比競品們的優勢更為明顯一些。 ... 由於新增的2.4L致尊版動力只是滿足國六排放標準,其它動力配置方面並沒有變化。在駕駛操控上咖哥回顧下之前駕駛過的四驅版2.4L動力車型表現,整車開起來給人的第一感覺就是輕快,發動機對油門的響應靈活,動力儲備的剛剛好,加速算不上迅猛,但還是能夠輕鬆完成高速超車等動作,CVT變速箱的降檔反應速度也令人滿意,平順性和響應依舊是這臺變速箱的強項,整個動力匹配依然是日系風格。 ... 歐藍德的四驅頂配車型搭載了S-AWC超級全輪控制系統,低配為4WD電子控制四輪驅動系統,因此駕駛模式支持AWC ECO經濟模式、SNOW雪地模式、NORMAL普通模式以及LOCK鎖定模式四項可選,其中LOCK鎖定模式可實現高通過性的四驅模式行駛。 ... 轉向手感也很輕盈,前輪對於轉向的響應也比老款車型更要靈活一些,而整車底盤懸架調校還是偏向硬朗運動風,雖然懸掛行程還是比較長,支撐性算不上很好,但對於路面的細碎震動過濾的還是很徹底,底盤給人的整體感還是很完整。此外,發動機在降噪靜音方面進行了一定的強化,整體表現不錯。 咖哥點評 不得不說,廣汽三菱歐藍德擁有一個相對於漢蘭達、銳界等同類車型都要更親民的價格,並且三菱在"越野界"的品牌價值,仍能保證歐藍德的品質與越野性能,因此還是有很多對於喜愛越野的消費者是從心裡認同的。 雖然新增的這款2.4L致尊版國六車型配置層面升級不明顯,但整體來看來咖哥覺得歐藍德現在依然還是值得推薦購買,畢竟四驅版7座車型起售價不到20萬元,對於近期想購買四驅或7座緊湊型SUV需求的朋友不妨關注一下這款車型!大家覺得?

 

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文章來源取自於:

 

 

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