選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
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這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
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詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
品牌名稱
類型
- 吊掛式
尺寸
- 165cm以下
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熱點新知搶先報
近日，梅賽德斯-邁巴赫S450 4MATIC典藏版車型正式上市，其官方指導價為145.88萬元。那麼奔馳旗下的頂級豪車與寶馬旗下的勞斯萊斯古思特相比有沒有優勢呢，下面我們選車偵探就來詳細分析。 ... 1.誰的品牌影響力更大，歷史更悠久 邁巴赫我們就不得不說它與奔馳品牌間微妙的關係。邁巴赫的創始人威廉邁巴赫是戴姆勒-奔馳公司的三位主要創始人之一，1919年，威廉邁巴赫的兒子卡爾邁巴赫在戴姆勒汽車基礎上研發出了一臺搭載直列六缸發動機的原型車W1，這也是邁巴赫品牌首款汽車，隨後的W3、W5和DS8等超豪華汽車讓邁巴赫名聲大噪。1939年第二次世界大戰爆發，邁巴赫汽車被迫停產，戰後由於德國民眾對豪華車需求大幅下降，邁巴赫再度停產。1960年，戴姆勒-奔馳正式收購邁巴赫，並對其工廠進行了重建，但並沒有重新啟用邁巴赫這一品牌。 ... 勞斯萊斯則由工程師亨利·萊斯和車商查爾斯·勞斯在1904年成立，勞斯萊斯取自兩人的名字。1907年，公司打造出銀魂轎車，為品牌的傳奇歷程奠定了基礎，憑藉頂級的做工和機械設計，勞斯萊斯很快成為英國最暢銷的超豪華汽車之一，但由於經營不善，萊斯萊斯品牌在70年代遇到危機，從此一蹶不振。 ... 90年代，豪華汽車市場競爭日漸激烈，1997年，合併的戴姆勒-克萊斯勒集團決定復活紅極一時的邁巴赫品牌。而另一邊，大眾與寶馬也在爭相收購勞斯萊斯，2002年，勞斯萊斯成為寶馬集團旗下一員。同年，邁巴赫62量產車發布，這款車基於W220代的奔馳S600打造，62這一名稱來源於接近6.2米的車長，售價高達43萬美元的62也正式成為勞斯萊斯的競爭對手。 ... 但由於與奔馳S級外觀接近，售價高昂的邁巴赫銷量慘澹，其月銷量只有勞斯萊斯的十分之一，2013年，虧損的邁巴赫再次停產，在與勞斯萊斯和賓利的競爭中落敗。2014年11月，邁巴赫以S級高端車型的方式亮相廣州車展，邁巴赫正式成為奔馳的高端型號，而非獨立品牌，從品牌影響力方面來說，毫無疑問勞斯萊斯更加出色，歷史傳承也更加完整。 ...... 2.兩款車的客戶群體一樣嗎？ 從價格來看兩款車就有著明顯不同的用戶群體，邁巴赫S450 4MATIC典藏版官方指導價為145.88萬元，而入門級的古思特售價達到450萬元，邁巴赫S級的客戶多是商人或者公司高管，而勞斯萊斯古思特的客戶則是明星或者富二代，公司總裁則會選用更高定位的勞斯萊斯幻影。 ...... 3.誰乘坐更加舒適 邁巴赫S450 4MATIC典藏版搭載3.0T直列6缸發動機，而古思特搭載6.6T V12發動機，動力相差較大，大家都知道，V12發動機最大的優勢是震動極小。懸掛方面兩款車採用相同的前後雙叉臂結構，並配有空氣懸掛。採用魔術地毯設計的古思特車身高度可以在50mm內自由調整，電子系統可隨時懸掛負荷並在2.5毫秒內更改空氣懸掛阻尼。而邁巴赫採用可主動預判前方路況的魔術車身控制系統。通過立體攝像機，邁巴赫可以隨時監測前方路面，通過調整減震器的阻尼來保持車身水平姿態，比勞斯萊斯更加智能。兩款車乘坐舒適度都非常高。 ...... 4.選車偵"探"--掛奔馳標誌的梅賽德斯-邁巴赫S級和奔馳S級有何區別 我們選擇奔馳S級S450L 4MATIC臻藏版進行對比，邁巴赫除了外觀變化，還加入了48V輕混系統，同時車身加長183mm，軸距加長200mm，第二排空間更大，後排座椅也新增高低調節、腰部調節和電動腿托，在其他配置上兩款車則完全相同，所以可以將邁巴赫S級理解為加長版S級，這加長的20mm後排空間需要花費25萬元（奔馳S450L 120.18萬元，邁巴赫S450 145.88萬元）,除去品牌溢價，邁巴赫S級優勢並不大。 ...... 選車偵探總結：勞斯萊斯是頂級豪華汽車的代名詞，也代表著曾經英國汽車工業的輝煌，被寶馬收購後，雖然使用了寶馬的技術，但產地和總部依舊在英國，並獨立運作。但邁巴赫在數次停產中，一次次降級，2002年復活還是獨立品牌，到2014年回歸則是掛著奔馳標誌的豪華車型，邁巴赫品牌價值大打折扣，雖然邁巴赫性價比更高，但在品牌影響力方面已經與勞斯萊斯越拉越大，寶馬對勞斯萊斯品牌的運作明顯要好於奔馳對邁巴赫的運作。
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/yjqeavj.html
MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=6855691&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league
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